シェア自転車、10月は17万回 スクンビットやサトーンでも1回10〜20バーツ
バンコク都のシェア自転車が、10月に17万1,492回使われた。9月の約10万7,000回から6万4,000回あまり増え、1か月で約6割の伸びである。都が11月4日に発表した。乗り場は35の区に719か所あり、スクンビットのあるワッタナー区やクロントゥーイ区、サトーン区、パトゥムワン区にもある。料金は1回10〜20バーツからで、駅から家や職場までの短い距離に使える。
この仕組みは、都が鉄道・バス・船の駅とその先をつなぐ「最初と最後の1マイル」の足として進めているもので、走らせているのはハローライド（Hello Ride）とエニーウィール（Anywheel）の2社である。2024年1月に始まった最初の月は、約1,700回だった。利用が急に増えたため、2社は自転車を足し、よく使われる乗り場に自転車を戻す回数も増やしている。
乗り場のある区は、旧市街のプラナコーン区とサンパンタウォン区、ポンプラップ区、ドゥシット区、川向こうのバンコクノーイ区とバンコクヤイ区、都心のパトゥムワン区、サトーン区、ワッタナー区、ラーチャテーウィー区、パヤータイ区、フワイクワーン区、クロントゥーイ区、それにチャトゥチャック区、プラウェート区と、大学のあるトゥンクル区とラートクラバン区などである。よく使われる乗り場は、MRTのサナームチャイ駅とサームヨート駅、都庁（サオチンチャー）の前、学校の前だった。
伸びの一因として都が挙げるのが、夜の旧市街を自転車で回る「ナイト・ライド」である。明かりのともったラッタナコーシン島の寺や建物を見て回る乗り方が、SNSで若い人のあいだに広まった。
乗り方は、アプリを入れて、自転車のQRコードを読み取って鍵を開ける。1月時点の案内では、支払いはアプリに登録したクレジットカードのほか、TrueMoneyや、アプリへの入金も使える。外国人の登録の条件と、1回の料金が何分までかは、都の発表には出ていない。
都は使う人に、決まりを守るよう呼びかけている。1台に乗るのは1人だけで、乗る人と荷物で100キロまで。2人乗りや大きな荷物は載せない。速度を落とし、決められた乗り場に返し、夜の住宅地では静かに走る。都はこのほか、自分の自転車を置く場所を850か所足して、4,888か所から5,500か所あまりにし、歩道橋の下や駅の乗り換えの場所を駐輪場に変えていく。
BTSの駅から家まで少し遠い人や、旧市街を回る予定の人は、使う前に2社のアプリで近くの乗り場と料金を確かめておきたい。内容は、11月4日時点の都の発表による。
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