ドンムアン空港駅のレッドライン、1日40バーツは来年末まで延長へ 閣議に諮る
国鉄の近郊電車レッドラインと、地下鉄MRTのパープルラインで、1日に何回乗っても運賃が40バーツで止まる上限が、2027年12月31日まで続く見通しになった。政府のプロイタレー・ラックサミーセーンチャン副報道官によると、電車の運賃を下げて暮らしの負担を軽くする政策を受け持つ委員会が、11月30日に切れる期限を延ばす案を了承した。運輸省が、このあと閣議に諮る。
上限が使えるのは、レッドラインのクルンテープ・アピワット中央駅〜タリンチャン（ナコーンウィティ線）と、クルンテープ・アピワット中央駅〜ランシット（ターニーラッタヤー線）、パープルラインのチャローム・ラチャタム線である。上限は一般が1日40バーツ、学生が1日30バーツで、タッチ決済に対応したEMVの非接触カードで改札を通る。2025年12月1日に始まり、2026年11月30日までの約束だった。
この話は、運輸省の副大臣が10月17日に、延長を閣議に諮ることを検討していると明らかにしていた（10月18日の記事）。今回、担当の委員会が延長に同意し、新しい期限を2027年12月31日とする案がまとまった。ただし、閣議の日はまだ示されていない。閣議で決まるまでは、上限の期限は11月30日のままである。
政府は、上限を始めてから乗客と運賃の収入がともに増えたとしている。延長にかかる国の負担の額は、まだ示されていない。
レッドラインには、ドンムアン空港駅がある。運行会社の運賃表では、クルンテープ・アピワット中央駅からドンムアンまでの大人の運賃は片道33バーツで、往復すると66バーツになるが、上限の内側なら40バーツで済む。年末年始にドンムアン空港から一時帰国する人や、日本から来る家族を空港まで迎えに行く人にとって、12月以降もこの額で乗れるかどうかにかかわる。
国籍の条件は、これまでの発表にも書かれていない。12月1日より前に閣議で延長が決まれば、乗り方は今と同じで、カードをかざすだけでよい。決まらないまま期限が来れば、1日の上限は外れる。レッドラインの運賃や乗り方の問い合わせは、運行会社のコールセンター（1690番）で受けている。いずれも10月25日時点の情報による。
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