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配車・デリバリーアプリに新ルール案 意見募集は8月31日まで

🗓 2026年8月21日 #配車アプリ#デリバリー#競争委員会#規制#ドライバー
配車・デリバリーアプリに新ルール案 意見募集は8月31日まで
📷 バンコク市内のバイク(写真は記事の内容と直接の関係はない)。Khaosaming / CC BY-SA 3.0 commons.wikimedia.org
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タイ取引競争委員会(TCCT)が、配車アプリとオンデマンド配達の運営者を対象にした新しい基準案をまとめた。委員のワラワン・チッタルーン氏が担当し、正式名称は「配車およびオンデマンド配達に関するデジタル・プラットフォーム生態系の標準的な業務要件」である。対象となるのは、プラットフォームが受け取る手数料(GP)の設計、他社と取引させない排他条件や価格の同一性を求める条項、利用者を誤らせる画面設計、自社サービスの優遇、車両とドライバーの安全基準、本人確認、捜査機関に備えたデータ保存の各項目である。TCCTは、複数の注文をまとめて運ばせながら報酬を下げる「強制バッチング」、評価の高いドライバーに仕事を寄せる配分の仕組み、GPSの誤差、規制を受けるタクシーとアプリ車両の費用差を問題として挙げた。タイの配車市場は2025年に約450億バーツで、2029年には490億バーツを超えると見込まれ、40万人以上が働いている。市場は2つの大手が占めている。意見募集は8月31日まで受け付け、規則は9月末までに固める見通しである。TCCTは3月25日から、ECのプラットフォームが出品者に特定の配送業者を強制することを禁じる規則も施行しており、違反した有力事業者には年間売上高の最大10%の制裁金と2年以下の拘禁刑が科されうる。

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