観光庁が鉄道に活路 30バーツの新線とベルモンド誘致を並行
🗓 2026年8月28日 #鉄道#観光#アユタヤ#旅行情報
タイ国政府観光庁（TAT）が、鉄道を観光の柱に据える方針を進めている。価格帯を3つに分け、下は普段使いの新線、上は高級寝台という組み立てである。安い側の中心は、タイ国有鉄道（SRT）が8月1日に始めたバンコク・コネックス（SRT BANGKOK CONNEX、略称BNEX）で、クルンテープ・アピワット中央駅とアユタヤ駅を約1時間で結ぶ。運賃は10月31日までの割引期間中、ドンムアン、ランシット、クローン・プッサまでが30バーツ、バーンパイン、バーンポー、アユタヤまでが50バーツである。車両は日本から入れたキハ40・48形を改装した冷房付きで、平日は5時15分発から6本、土日は9時05分発から4本を走らせる。初日の9時05分発は満席となり、これまでの累計利用者は3万3000人を超えた。中間の価格帯にはキハ183形やロイヤル・ブロッサム、SRTプレステージといった貸切列車がある。高級帯では、シンガポールとマレーシアで「イースタン・アンド・オリエンタル・エクスプレス」を走らせるベルモンド（Belmond）と協議しており、2027年からバンコクとカンチャナブリ、ホアヒン、ハジャイ、パダンベサールを結ぶ路線が案として挙がっている。TATは、複数の価格帯を並行させるベトナムの手法を参考にしているとしている。
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